発表とは？

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発表とは？

[ 251] 報道発表資料 : FOMA「902iシリーズ」を開発 | お知らせ | NTTドコモ
[引用サイト]　 http://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/page/20051019.html

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902iシリーズでは、同時に最大5人までグループ通話が可能な、「プッシュトーク」に対応しており、1回5円の従量制課金のほか、月額1,000円（税込1,050円）の定額料金プラン「カケ・ホーダイTM」をご契約いただくことで、定額で音声通話がご利用可能となります。
また、クーポン券や店舗案内といった情報を、おサイフケータイに取り込むことができる「トルカ」や、ニュースや天気などの情報が届く「iチャネルTM」にも対応しております。
その他、「デコメール」やテレビ電話機能の機能拡充、「Gガイド番組表リモコン」のプリインストール、基本契約番号の他に最大2つの番号を追加できる「マルチナンバー」への対応、「セキュリティスキャン」の機能を拡充するなど様々な機能を搭載しております。
パケット通信網を利用し、同時に最大5人に対して、1回最大30秒間片方向の通話が可能な「プッシュトーク」に対応。また月額1,000円（税込1,050円）の定額料金プラン「カケ・ホーダイ」をご契約いただければ、追加料金なしでご利用可能。
さらに、主に法人や比較的大きなグループ向けとして機能を拡張した「プッシュトークプラスTM」をご契約の場合、月額2,000円（税込2,100円）の定額料金1で、最大20人と通話することができるほか、グループメンバーの状態などを登録・閲覧することが可能。
902iシリーズは全機種「おサイフケータイ」に対応しており、リーダ／ライタ（店頭などに設置している読み取り端末）にかざすことによってクーポン券や店舗案内といったこれまで紙媒体で配布されていた情報を、おサイフケータイに取り込むことができる「トルカ」に対応。
ニュースや天気、芸能／スポーツ、占いなどの最新情報が、特別な操作をしなくても自動的に待受画面に届く「iチャネル」に対応。
改行せずに文字と文字の間にデコメールピクチャを挿入可能となり、絵文字のような感覚で表現可能。
テレビ電話を利用する際、自動的にスピーカーホンで発着信することが可能。また、テレビ電話で着信した際に、音声応答ボタンを押しても自分の顔を表示させてテレビ電話をすることが可能。
地上波アナログ放送だけではなく、今回新たに地上波デジタル放送の番組表にも対応したiアプリ「Gガイド番組表リモコン」をプリインストール。
基本契約番号の他に最大2つの番号を追加できる「マルチナンバー」に対応し、ご契約いただければ番号ごとの発着信や料金分計が可能。
自動更新を設定していただければ、サーバー側から自動的にセキュリティパターンの更新を行うため、特別な操作なくセキュリティスキャンをご利用いただくことが可能。
報道発表資料に記載された情報は、発表日現在のものです。仕様、サービス内容、お問い合わせ先などの内容は予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。なお最新のお問い合わせ先は、お問い合わせをご覧ください。
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[ 252] Honda | F1世界選手権 | ニュース
[引用サイト]　 http://www.honda.co.jp/F1/news2007/08/

～地球をイメージした新しいマシンカラーリングの採用と斬新なマーケティング手法～
Honda Racing F1 Teamは、2007年シーズン参戦に向け、環境をテーマにした新しいカラーリングとマーケティング手法を発表した。このコンセプトには、「チームと、それをサポートしてくださる人々が一体となり、環境問題の解決のために取り組んでいこう」という力強いメッセージが込められている。
マシンへのスポンサーロゴの露出を廃止※し、環境問題に直面する地球をイメージしたカラーリングとした。
パートナー企業に対し、マシン及びロゴの使用をライセンス化することで、マーケティングツールとしての活用を可能とした。
協賛金（スポンサーフィーやライセンスフィー）の一部を、環境保護団体などへ寄付を行う。
Honda Racing F1 Teamは、これまでのパートナー企業に加え、今回新たにユニバーサル・ミュージック社、ゲータレードブランドを扱うペプシコ社、フィラ社、IBM社、インストロン社、オリバースウィーニー社、パーキンエルマー社、昭和電工株式会社、テュフズード社、GFアジェ・シャルミー社ともパートナーシップを組む。
「気候変動は、現在地球が直面する最も大きな問題のひとつであり、F1界においても、この問題は避けて通れない。むしろ、全世界で注目され最先端技術を誇るF1だからこそ、重要な役割を果たすことができると考える。さらに、FIAは『F1でも社会に役立つ技術開発を行うべき』との認識を持ち、例えば、2009年までにエネルギー回収システムをマシンに導入するなどの長期的な方針を打ち出している。
私たちは、チーム、パートナー企業、そして一般の皆様と一緒になって取り組むことで、環境問題の解決に貢献できると信じている。まずは、問題提起と人々の理解や関心を高め、このテーマに取り組んでいきたい」
「私たちは、2007年シーズンでのワールドチャンピオン獲得という目標を持ち、今年はさらに躍進し、エキサイティングなシーズンにしたい。同時に、私たちは環境をテーマにした新しい試みにチャレンジすることで、モータースポーツ界に新しい流れを作っていきたい。
Hondaは、社会やユーザーの満足に応えるために創造力を発揮し、技術やアイデアを生み出し、常に、環境保全活動にも努めてきた。今回の、F1界で初となる試みは、世界中の人々による環境問題への理解と関心に繋がると考えている」

[ 253] 研究発表マニュアル［口頭発表編］
[引用サイト]　 http://www.naruto-u.ac.jp/~rcse/s_opre.html

このマニュアルは卒業論文や修士論文などの口頭諮問や、学会での口頭発表を準備するためのマニュアルです。分かりやすくて魅力的な発表をするためにはそれなりの時間と努力が必要です。ここでは10-15分程度の発表時間を想定していますが、このマニュアルにしたがって準備をすすめると、おそらく10時間以上かかると思います。発表の日程から逆算して、事前に余裕をもって準備を開始するのが第１歩です（このマニュアルの中で、それが一番難しいかもしれません）。心理学，特に行動分析学的な研究の発表を念頭において作成してあります。
注意：このマニュアルを使って準備したのに、発表に失敗して大恥をかいたり、単位を落としたりしても作成者は一切責任を負いませんのであしからず。
限られた発表時間内であなたの研究のすべてを発表するのは不可能です。10-15分程度の口頭発表では、発表の要旨を１、２点に絞り込むのが無難です。そこで、あなたの研究から、あなたが１番言いたいことを１つ選びましょう。そして要旨を下の書式で記述して、さらに、この要旨を支持する根拠を図としてイメージして下さい（作業時間約30分）。
要旨が決まったら、それに肉付けをしていきます。下のアウトラインを参考にして下さい（作業時間約60分）。
研究の方法に関しては論文の構成と同様になります（被験者、課題、手続きなど）。ただし、詳しく細かい説明はしないこと。まずは聴衆に、あなたが何をしたのか概要をつかんでもらうことが先決です。そのために最低限必要な項目だけを列挙します。
何が最低限必要なのか最初は分からないかもしれません。それはそれで結構です。後で、友人を相手に練習するときに、必要な情報が欠けていれば彼らが質問をしてくれます。その時に付け加えればよいのです。
結果についても、あくまであなたの発表の要旨にそって、あなたの論点を支持する結果を明確に提示します。またこの他に、この実験では分からなかったこと、それから今後の研究へのヒントになるようなデータも示します。
考察ではあなたの要旨をもう一度繰り返します。さらに、これをあなたなりに拡大解釈します（しなくてもいい）。ただし、ただ大ボラを吹くのではなく、これを確認するためにはどんな研究がなされなければならないか、今後の研究を提案します。
上で作成したアウトラインに沿ってＯＨＰを作成します。ＯＨＰ１枚につき、論点を１つ書きますが、まずは下書きをメモ程度に書いてみましょう。たとえば、タイトルに１枚、問題提起に１枚、手続きに１枚、というように（作業時間約30分）。
気をつけるのは文字の大きさと、１枚あたりの行数です。Ａ４の用紙を使いますが、文字の大きさは最低1.5cm四方以上、行数は7行以下にします。これより文字が小さかったり、多かったりすると、後ろの席からは読めません。このため、ＯＨＰにはすべてを文章で書くのではなく、箇条書き風に、必要な事項だけを書くようにします。
下書きを使って、自分一人で発表の練習をしましょう。発表原稿は絶対に作らないこと。ＯＨＰを見ながら、それを説明していけば、原稿がなくでも大丈夫です（原稿を読み上げることほど分かりにくく、つまらない発表はありません（国会答弁を見よ！）。ほとんどの聴衆は字が読めるのですから、それなら皆に原稿を配れば口頭発表をする必要などないのです。
ただし、この練習には時間がかかります。10-15分の発表でも10回以上は練習しないとならないかもしれません。時間を計りながら練習し、必要に応じてＯＨＰの下書きを修正します（無駄な部分を削ったり、情報を付け加えたり、順番をかえたりする）。
制限時間内によどみなく発表ができるようになったら次の段階へと進みます（作業時間約120分）。
友達、恋人、指導教官、誰でもいいですから、聴衆を前にして発表の練習をさせてもらいます。もちろんＯＨＰ（まだ紙のメモのまま）を使いながら、本番さながらに行います。そして聴衆から、どこが分かりにくいか、何か不足説明はないか、不必要に繰り返されている情報はないか、意見をもらいます。
聴衆から何か質問をされると、「それはもう説明したじゃない！」とか「勘違いしないでよ」とか、まるで悪いのは聴衆のような気持ちになってくるかもしれません。でもそれはとんだ勘違い。誤解を生むような原因がきっと、あなたの発表の仕方のどこかにあるはずです（専門用語を説明なしで使っている、論点が矛盾している、くどすぎる、など）。
聴衆からの意見や感想は素直に受け入れ、どこをどのように直せば、誤解が生じにくくなるのか、具体的なアイディアをもらいましょう（作業時間約120分）。
聴衆からの意見を取り入れて（彼らの言うことはいつでも正しいことを忘れずに！）、手書きＯＨＰメモを修正し、そして最終版を作成します（こんどはフィルムに）。もちろん、ワープロソフトやプレゼンテーションソフトを使いましょう。できれば、イラストやダイアグラムを使って、ビジュアルに理解できるＯＨＰを作りましょう。パソコンを使ったプレゼン資料の作成方法については、他にいろいろと教科書もあるので、そちらを参考にして下さい（作業時間約180分）。
レジメを作る必要があるなら、ＯＨＰの内容を今度は１枚の紙に写すことで作成します。レジメにはもう少し詳しい情報も書けるはずです。ただ、あまりに長いレジメは必要ないでしょう。Ａ４一枚に要旨をまとめて、もう一枚に図表を載せる程度でよいでしょう（作業時間約120分）。
注意：本来ならレジメはいらないというのが私の持論です。発表中はあなたの発表に聴衆の注意が集中することが望まれるし、説明不足があって、後で詳しい情報が欲しいという要望に対しては論文のコピーを謹呈すればよいのですから。
自分一人でも、聴衆つきでもかまいません。本番さながらに（できれば、ＯＨＰを使って）練習しましょう。
ＯＨＰフィルムは互いにくっつきやすく、また、どちらの方向に乗せればよいのか最初はとまどいます（自分に見えるように置けばよいのですが）。本番にできるだけ近い状況で、自分が納得するまで練習します（作業時間約60分）。
これだけ準備をすればもう大丈夫。心配はいりません。でも、やはり発表の前は緊張します。一番、不安になるのは質疑応答かもしれません。そこで、聴衆から上げられる質問に対応するいためのコツを伝授しましょう。
（２）発表中に、簡単には答えられない質問があげられたら「それについては、もう一度、後でお応えします」とはっきり対応する。
（３）質問を受けるときには、その内容をメモること。人によってはいくつもの質問を一度にしてあなたを混乱させます。
（４）質問に答えるときは、まず質問を繰り返すことから始めること。よくあるのが、質問者の意図とは全く異なる答えをしてしまうというミスです。もちろん、質問自体が曖昧なことも多いので、答える前に、もう一度質問を繰り返すのがベストです。
（５）質問の意図が分からない場合には無理に答えないのが無難です。もう一度、質問を聞き返しましょう。
（６）どうしても質問に答えられない場合には、自分が分かることへ話をずらすのも
（例）「それは自分にはわかりかねますが、この研究からは＿＿＿＿＿であるとは言えると思います」
（８）それから、どんな質問でも質問をしてくれた人には感謝の意を示しましょう。

[ 254] Honda 国内四輪新販売チャネル施策と、アキュラブランド導入を発表
[引用サイト]　 http://www.honda.co.jp/news/2005/c051214.html

国内四輪新販売チャネル施策と、アキュラ※ブランド導入を発表～「お客様の喜び・満足」の最大化と、新たな「喜びの創造」に向けて～
Hondaは、「お客様の喜び・満足」の最大化へ向け、お客様視点から、ホンダブランドのクルマ全てをホンダディーラーでご購入、サービスいただけ、お客様が一度購入されたディーラーから継続的にご満足いただける営業・サービスの提供ができるよう、現在の国内販売チャネル「プリモ」「クリオ」「ベルノ」3チャネルを2006年3月に「ホンダ」チャネルへ統合する。あわせて、卓越した先進技術力をコアに、一つ一つのモデルの個性が際立つ商品をお届けするプレミアムブランド、「アキュラ」※を2008年秋に国内へ導入すると発表した。この施策は、取巻く社会・市場環境の変化やお客様の価値観の多様化、ニーズの高度化に対応すべく、これまでの3チャネル体制での販売台数の拡大やお客様満足向上活動により着実に増やしてきたお客様（ホンダ総保有数約900万台）の喜び・満足の最大化と、「アキュラ」※ブランド商品を通じた新たな喜びの創造、提供による、国内四輪の更なる発展と飛躍を目指した販売網の再構築、強化である。
Hondaは、クルマに対するお客様のライフスタイルに合わせ、1978年に「ベルノ」、1984年に「クリオ」、1985年には「プリモ」を立ち上げ、3チャネル体制を構築し、当時の需要拡大を背景に、商品ラインナップの拡充を進め、販売台数、販売拠点の拡大を図ってきた。また、1984年よりCSI調査を開始するなど、常に「お客様満足」に軸をおいた取組み強化により、ホンダユーザーを着実に増やし、ディーラーの自立化も大きく進展した。一方で、国内市場が成熟期に入り、取巻く社会・市場環境も転換期を迎え、より市場環境が厳しさを増している中、今後、これまで着実に増やしてきたお客様の満足を生涯に亘り、永続的に高めていくことがより重要になってくる。こうした考えに基づき、ホンダブランドのクルマすべてを購入、サービスいただけ、お客様が一度購入されたディーラーから代替、増車など継続的に高い営業・サービスの提供ができるよう「ホンダ」チャネルへ統合すると共に、既存の拠点・戦力を最大活用と、最適な拠点展開を進め、ホンダブランドを前面に押し出したお客様にわかりやすい店舗ネットワークを順次展開していく。
■新たな「喜びの創造」と、国内の更なる発展と飛躍へ向けた「アキュラ※」ブランド導入
近年、自動車市場において、お客様の価値観の多様化、ニーズの高度化が急速に進みつつある。Hondaは、これらの変化に積極的に対応し、新たな喜びを創造、提供していくとともに、ホームマーケットである国内の更なる発展と飛躍に向け、「走り」や「個性」を際立たせたプレミアムブランド「アキュラ」※を国内へ導入する。2008年秋より全国100拠点程度でスタートし、都市部の強化、セダンの強化、高級車領域の拡販へ向けてチャレンジしていく。
Hondaは、販売チャネル統合により、「お客様の喜び・満足」の最大化に向けた取組みを加速させるとともに、「アキュラ」※ブランド導入による「喜びの創造」と、新たな領域へのチャレンジにより、80万台／年以上の安定販売を目指していく。

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